Prefeitura estabelece bônus para incentivar compartilhamento de viagens

Em Resolução publicada no Diário Oficial na última terça-feira (14), a Prefeitura de São Paulo estabeleceu os parâmetros para exploração do viário pelos serviços de transporte individual intermediados pelas Operadoras de Tecnologia de Transporte Credenciadas (OTTCs). Além de estabelecer a meta de utilização intensiva do viário, a Resolução também criou um bônus para incentivar o compartilhamento de viagens.

A meta de exploração do viário prevê que, inicialmente, as OTTCs rodem o equivalente ao que cinco mil táxis rodariam por mês – aproximadamente 27 milhões de quilômetros mensais.

Viagens realizadas com apenas um passageiro consumirão o equivalente à distância do percurso. Ou seja, um quilômetro da meta a cada quilômetro percorrido. Já as corridas compartilhadas gerarão um bônus para as OTTCs equivalente ao número de passageiros que compartilharem a viagem. Desta forma, quando a viagem é feita pelo sistema de compartilhamento, o quilômetro percorrido volta como crédito na cota da empresa. Se há duas pessoas no carro, ganha-se mais dois quilômetros de crédito, e assim, sucessivamente até o limite de quatro pessoas no mesmo carro.

Mesmo recebendo o crédito pelas viagens compartilhadas, as OTTCs terão que pagar para a Prefeitura a outorga por esses quilômetros rodados. A proposta é que cada quilômetro de viagem custe R$ 0,10 às empresas. 

O objetivo da Prefeitura com essa iniciativa é promover a modalidade de compartilhamento de viagens para diminuir o número de veículos que circulam pela cidade e, consequentemente, contribuir com o trânsito e com a qualidade de vida.

“Hoje, a média de utilização de veículos particulares é de 1,4 passageiros por carro. Se conseguíssemos aumentar esse número para pelo menos dois passageiros por veículo, o que nem é muita coisa, já reduziríamos em 30% o número de carros em circulação na cidade. E só com essa redução já acabaríamos com o trânsito”, afirmou o diretor da SP Negócios, Ciro Biderman.